| Two & Four Total Tuming Shop SINCE1997 |
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| Sorry Japanese Only |
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| http://www.mg-winds.com |
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WINDS Circuit Run in SUGO 2006 2nd |
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| 9月23日に今年2回目の走行会がありました。その時の模様をお伝えいたします。 |
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| 秋晴れのスポーツランドSUGOにて |
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数日前の天気予報ではあいにく当日は雨の予報・・・。
しかし心配されていた台風もそれ、当日は秋晴れの良い天気となりました。
今回も遠方より多くのライダーの方々にご参加いただきありがとうございました。
毎年参加していただいている方々のタイムUPには最近私もびっくりしています。
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| スポーツライディング |
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ここ数年オートバイの性能が飛躍的に進歩しています。特に環境問題もあり４サイクルの進歩はEFI化等、目覚しいものがあります。ビックバイクにいたっては３年前とくらべてみてください・・、まるで別物と言っても過言ではないとおもいます。そこで問題になってくるのが操作です。最新式のバイクは人間の技量がついていけない状態にあると私は思っています。オートバイはコントロール下にある時は非常に面白い乗り物です。しかし、いったんコントロールを失った時には凶器と化してしまいます。そこで今回ご参加いただいた皆様には走行後に色々とお話しをさせていただきました。ご参加いただけなかった皆様のためにその一部をここでご紹介いたします。まずオートバイを「操作」する場合は「急」と名の付くことは極力避けることです。急ブレーキ、急加速・・・などなど。サーキット走行なのに矛盾していると思いの方もいるかと思いますが実際に走ってみると良く分ります。コーナーでいくら突っ込んで進入してもコーナーリングは安定しません。やたらに突っ込むのは残念ながら危ないだけでほとんどメリットがありません。急加速も同じことでタイヤが空転するだけ・・。スローインファーストアウトを心がけましょう。オートバイを上手く操る方法はたくさんあります。また別のページにて詳しくお話しするといたします。
今回は走行後に色々質問等がありまして私の知識の中で回答させていただきました。スポーツライディングについてのバイクの操作の仕方など多彩にわたって説明いたしました。皆様の真剣な眼差しに感動いたしました。
またスポーツライディング等に関するコンテンツも当Webにて現在製作中です。
最後にバイクに乗る基本中の基本をお伝えいたします。
バイクに乗って楽しむ事を忘れないようにしましょう。これが大事です。
タイムを追いかけるだけじゃもったいないのでたまには景色などを楽しみながらバイクに乗りましょう。
今回の走行会が皆様のバイクライフのお役に立てば幸いです。
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| MotoGarage WINDS 鎌田 |
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